Die Theorieprüfung für die Klasse B besteht aus 30 Fragen, und du darfst dabei maximal 10 Fehlerpunkte sammeln, um zu bestehen. Wichtig: Beantwortest du zwei der schwer gewichteten 5-Punkte-Fragen falsch, bist du durchgefallen, selbst wenn du insgesamt nur bei 10 Punkten liegst. Die Prüfung läuft am Computer ab, in Kiel beim TÜV Nord. Wer die Punkte-Logik kennt und gezielt lernt, besteht meist schon beim ersten Versuch.
Hier bekommst du alles, was du vor der Prüfung wissen musst: wie sie aufgebaut ist, wie die Bewertung funktioniert, wie oft du wiederholen darfst und wie du dich am besten vorbereitest.
| Merkmal | Klasse B |
|---|---|
| Anzahl Fragen | 30 (Multiple Choice, inklusive Videofragen) |
| Max. Fehlerpunkte zum Bestehen | 10, aber zwei falsche 5-Punkte-Fragen bedeuten „durchgefallen“ |
| Pflicht-Theoriestunden | 12 Doppelstunden Grundstoff + 2 Doppelstunden Zusatzstoff |
| Sprachen | Deutsch sowie mehrere Fremdsprachen (u. a. Englisch, Türkisch, Russisch, Arabisch) |
| Prüfungsort in Kiel | TÜV Nord, am Computer oder Tablet |
Wie viele Fragen hat die Theorieprüfung?
Für die Klasse B beantwortest du 30 Fragen im Multiple-Choice-Format. Sie decken Verkehrsregeln, Verkehrszeichen, Gefahrenlehre und Fahrzeugtechnik ab. Ein Teil sind Videofragen, bei denen du eine kurze Filmszene siehst und einschätzen musst. Die Fragen stammen aus dem bundesweit einheitlichen, offiziellen Fragenkatalog von TÜV und DEKRA, der vom Kraftfahrt-Bundesamt verwaltet wird, egal ob du die Prüfung in Kiel oder anderswo machst.
Grundstoff, Zusatzstoff und Videofragen: der Aufbau
Der Fragenkatalog teilt sich in Grundstoff und Zusatzstoff. Der Grundstoff gilt für alle Führerscheinklassen und deckt die allgemeinen Themen ab: Vorfahrt, Verkehrszeichen, Geschwindigkeit, Umweltverhalten. Der Zusatzstoff ist klassenspezifisch und behandelt bei der Klasse B zum Beispiel Autobahnfahren, Fahrzeugtechnik und das Verhalten mit Anhänger. Genau daher kommen die 12 Doppelstunden Grundstoff und 2 Doppelstunden Zusatzstoff. Ein Teil der Prüfung sind Videofragen: Du siehst eine kurze, bewegte Verkehrsszene aus der Fahrerperspektive und schätzt danach ein, wie du dich richtig verhältst. Diese Fragen lassen sich nicht auswendig lernen, hier zählt Verständnis. Übe sie in der App gezielt, für viele sind sie die größte Umstellung.
Wie viele Fehlerpunkte sind erlaubt?
Nicht jede falsche Antwort zählt gleich viel. Jede Frage hat einen Fehlerwert von 2, 3, 4 oder 5 Punkten, je nach Wichtigkeit des Themas. Bei einer falschen Antwort werden dir die Punkte dieser Frage angerechnet.
- Maximal 10 Fehlerpunkte sind beim Ersterwerb der Klasse B erlaubt. Mit genau 10 hast du noch bestanden.
- Zwei falsch beantwortete 5-Punkte-Fragen bedeuten automatisch „durchgefallen“, auch wenn die Summe nur 10 ergibt. Diese Fragen gelten als besonders sicherheitsrelevant (z. B. Vorfahrt, Gefahrenlehre).
- Ab 11 Fehlerpunkten bist du in jedem Fall durchgefallen.
Praktische Konsequenz: Lerne die 5-Punkte-Themen mit besonderem Eifer. Eine einzige solche Frage falsch ist verschmerzbar, zwei sind das Aus.
Wie viele Theoriestunden brauche ich vorher?
Für die Klasse B sind 12 Doppelstunden Grundstoff und 2 Doppelstunden Zusatzstoff (je 90 Minuten) vorgeschrieben, bevor du zur Prüfung antreten darfst. Die Theorieprüfung selbst ist für alle Pkw-Wege identisch, egal ob du klassisch, mit B197 oder rein auf Automatik lernst. Bei Road Hero kannst du diesen Theorieteil auch kompakt im Intensivkurs absolvieren: Am Stück gelernt bleibt mehr hängen.
Wie läuft die Theorieprüfung in Kiel ab?
Du legst die Prüfung an einem Computer oder Tablet ab, in der Regel in den Räumen des TÜV Nord in Kiel. Das System wählt die Fragen nach dem Zufallsprinzip aus dem offiziellen Katalog und wertet direkt aus, ob du bestanden hast. Das Ergebnis bekommst du sofort. Deine Fahrschule meldet dich zur Prüfung an und teilt dir den Termin mit.
Theorieprüfung beim TÜV Kiel: Anmeldung und Termin
Um die Anmeldung musst du dich nicht selbst kümmern: Sobald du die Pflicht-Theoriestunden hinter dir hast, meldet dich deine Fahrschule bei der Prüforganisation an und stimmt den Termin mit dir ab. Zur Prüfung bringst du nur einen gültigen Lichtbildausweis mit. Ein wichtiger Zeitpunkt: Die Theorieprüfung darf frühestens drei Monate vor Erreichen des Mindestalters abgelegt werden, beim Führerschein mit 17 (BF17) also drei Monate vor dem 17. Geburtstag.
Was passiert, wenn ich durchfalle?
Durchfallen ist kein Drama: Viele bestehen erst im zweiten Anlauf, weil die Prüfungssituation dann vertraut ist. Du musst allerdings eine Wartefrist von mindestens zwei Wochen einhalten, bevor du erneut antreten darfst, und die Wiederholung ist erneut gebührenpflichtig. Was so ein zweiter Versuch kostet, steht in unserer ehrlichen Kostenaufstellung für Kiel. Das Prüfprotokoll zeigt dir, in welchen Bereichen du Fehler gemacht hast. Daran kannst du gezielt arbeiten.
Wie lange ist die bestandene Theorieprüfung gültig?
Nach bestandener Theorieprüfung hast du 12 Monate Zeit, um die praktische Prüfung abzulegen. Verstreicht diese Frist, musst du die Theorie erneut machen. In der Praxis ist das selten ein Problem, weil die meisten parallel schon Fahrstunden nehmen.
Wie bereite ich mich am besten vor?
- Mit der offiziellen App lernen: Die Fragen in den gängigen Apps stammen aus demselben Katalog wie die echte Prüfung. Wer dort sicher 90–100 % erreicht, besteht meist im ersten Versuch.
- Verstehen statt auswendig lernen: Gerade bei Vorfahrt und Gefahrenlehre hilft Verständnis mehr als stures Auswendiglernen, und du brauchst es später im echten Verkehr.
- 5-Punkte-Themen priorisieren: Vorfahrt, Gefahrenlehre und Geschwindigkeit sind die teuersten Fehler. Übe sie doppelt.
- Erst zur Prüfung, wenn du in mehreren Übungstests stabil unter 5 Fehlerpunkten bleibst. Das gibt Puffer für den Prüfungsstress.
Die häufigsten Stolperfallen
Die meisten fallen nicht durch, weil sie zu wenig wissen, sondern wegen vermeidbarer Flüchtigkeitsfehler. Drei Klassiker: Erstens werden bei Fragen mit Mehrfachauswahl nicht alle richtigen Antworten angekreuzt, obwohl mehrere zutreffen. Lies jede Antwortoption einzeln. Zweitens verschätzen sich viele bei den Zahlenfragen zu Abständen, Geschwindigkeiten und Promillegrenzen; die solltest du sicher auswendig können. Drittens wird unter Zeitdruck geraten, obwohl gar keine Eile nötig ist. Du hast genug Zeit, arbeite ruhig und lies jede Frage bis zum Ende. Wer diese drei Fallen kennt, verschenkt keine unnötigen Fehlerpunkte.
Vorprüfung und Probeprüfung: so testest du dich
Der beste Gradmesser vor dem echten Termin ist die Probeprüfung. In den gängigen Lern-Apps kannst du eine komplette Prüfung unter echten Bedingungen simulieren: 30 zufällige Fragen, dieselbe Punkte-Logik, sofortige Auswertung. Wer hier mehrmals hintereinander stabil unter fünf Fehlerpunkten bleibt, geht mit einem realistischen Puffer in die richtige Prüfung. Nutze die Probeprüfung nicht einmal, sondern regelmäßig in den Tagen davor. So merkst du früh, welche Themen noch wackeln, und trainierst genau die. Bei Road Hero bekommst du die digitale Lern-App mit allen offiziellen Fragen im Intensivkurs ohne Aufpreis dazu.
Theorie lernen bei Road Hero in Kiel
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