Mit dem Führerschein B78 darfst du alles fahren, was die normale Klasse B erlaubt, nur eben ausschließlich mit Automatikgetriebe. Konkret: Pkw bis 3,5 Tonnen, dazu ein Anhänger bis 750 kg. Der einzige Unterschied zur Klasse B: Im Führerschein steht die Schlüsselzahl 78, und die bedeutet „nur Fahrzeuge mit Automatik“.
Für viele ist das gar keine Einschränkung mehr: Jedes E-Auto ist automatisch ein Automatik-Fahrzeug, und auch bei Verbrennern geht der Trend klar zur Automatik.
Was ist B78 genau?
B78 ist kein eigener Führerschein, sondern die Klasse B mit der Schlüsselzahl 78. Du machst deine komplette Ausbildung (Fahrstunden und praktische Prüfung) auf einem Automatik-Fahrzeug. Das hat einen spürbaren Vorteil: Du musst dich nie mit Kupplung und Schaltung herumschlagen und kannst dich voll auf den Verkehr konzentrieren; je nach Lerntyp kann das Übungsstunden sparen. Alle Details zur Ausbildung findest du auf unserer Seite zur Klasse B78 in Kiel.
Was darf ich mit B78 NICHT fahren?
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe. Wenn du also den alten Golf mit Handschaltung von deinen Eltern übernehmen willst, brauchst du entweder B197 oder das spätere Upgrade (dazu gleich mehr).
Kann ich später trotzdem Schaltwagen fahren?
Ja, und das ist der Punkt, den viele nicht wissen: Du kannst jederzeit von B78 auf die volle Fahrerlaubnis upgraden, ohne neue Prüfung. Dafür machst du bei uns die B197-Schulung: 10 Schaltstunden plus eine mindestens 15-minütige Abschlussfahrt. Kostenpunkt: 10 × 68 € = 680 € Fahrschulanteil; die Abschlussfahrt wird anteilig als Fahrstunde abgerechnet (15 Minuten = ein Drittel von 68 €), und für den neuen Führerschein kommt die Gebühr der Führerscheinstelle dazu. Danach darfst du Schalt- und Automatikfahrzeuge fahren.
So läuft das Upgrade konkret ab: Du meldest dich bei uns für die Schaltstunden, absolvierst die zehn Fahrstunden auf dem Schaltwagen und am Ende die kurze Abschlussfahrt. Es gibt keine erneute TÜV-Prüfung und keine neue Theorie. Deine Fahrschule bescheinigt die Schaltkompetenz; anschließend beantragst du bei der Führerscheinstelle gegen Gebühr einen neuen Führerschein, in dem die Schlüsselzahl 78 gestrichen und die 197 eingetragen wird. Damit hast du die volle Fahrerlaubnis. Sinnvoll ist das immer dann, wenn sich deine Situation ändert: ein neuer Job mit Schaltwagen, ein günstiger Gebrauchter mit Handschaltung oder ein Umzug aufs Land. Du legst dich mit B78 also nicht für immer fest.
B78 oder B197 – was ist besser für dich?
- B78 passt, wenn du sicher weißt, dass du nur Automatik (oder E-Auto) fahren wirst. Schnellster und entspanntester Weg.
- B197 passt, wenn du dir die Option auf Schaltwagen offenhalten willst: Ausbildung und Prüfung auf Automatik, dazu 10 Schaltstunden, am Ende die volle Fahrerlaubnis, EU-weit; statt der beschränkenden 78 wird die Schlüsselzahl 197 eingetragen.
Ausführlicher Vergleich: Automatik-Führerschein B197 in Kiel: lohnt sich das?
B78, B197 oder B: der schnelle Vergleich
Alle drei Wege führen zum Pkw-Führerschein. Der Unterschied liegt im Getriebe während der Ausbildung und in dem, was du danach fahren darfst:
| Kriterium | Klasse B | Klasse B197 | Klasse B78 |
|---|---|---|---|
| Getriebe in Ausbildung & Prüfung | Schaltung | Automatik, dazu 10 Schaltstunden | Automatik |
| Was darfst du danach fahren? | Schalt- und Automatikwagen | Schalt- und Automatikwagen | nur Automatik |
| Vermerk im Führerschein | keiner | Schlüsselzahl 197 (keine Beschränkung) | Schlüsselzahl 78 |
| Späteres Schalten möglich? | von Anfang an dabei | von Anfang an dabei | ja, per Upgrade ohne neue Prüfung |
| Für wen ideal? | wer sofort schalten will | wer flexibel bleiben will | wer sicher nur Automatik fährt |
Wann lohnt sich B78 NICHT?
So entspannt der reine Automatik-Weg ist: In zwei Fällen solltest du ihn dir zweimal überlegen. Erstens, wenn du noch nicht sicher bist, ob du wirklich nie einen Schaltwagen fahren willst. Dann bist du mit B197 besser bedient, weil du dort ohne Beschränkung und ohne späteres Nachrüsten sofort alles fahren darfst. Zweitens, wenn in deinem Umfeld ein Schaltwagen steht, den du regelmäßig nutzen möchtest: das Familienauto, ein Firmenwagen oder der erste Gebrauchte. Für alle, die im Alltag ohnehin nur Automatik oder E-Auto fahren, bleibt B78 dagegen der direkte Weg: Die zehn Schaltstunden entfallen, dafür bleibt die Beschränkung auf Automatik dauerhaft bestehen.
B78-Prüfung beim TÜV Kiel: so läuft sie ab
Deine praktische Prüfung legst du in Kiel beim TÜV Nord ab, auf dem Automatik-Fahrzeug deiner Fahrschule. Der Ablauf ist identisch mit der normalen Klasse-B-Prüfung: mindestens 55 Minuten Fahrt durch Kieler Stadtverkehr und Umland, dazu Grundfahraufgaben wie Einparken, Wenden und Gefahrbremsung. Der Prüfer bewertet Verkehrsbeobachtung, Vorfahrt, Geschwindigkeit und selbstständiges Fahren. Der einzige Unterschied zur Prüfung auf dem Schaltwagen: Du kuppelst und schaltest nicht, deshalb fällt eine typische Stressquelle weg. Die Theorieprüfung ist für B78 dieselbe wie für alle Pkw-Klassen. Wie sie abläuft und wie viele Fehlerpunkte erlaubt sind, liest du im Ratgeber Theorieprüfung Führerschein Kiel.
B78 und Elektroautos: der Zukunfts-Aspekt
Ein Punkt, der B78 immer attraktiver macht: Jedes Elektroauto ist ein Automatik-Fahrzeug. E-Autos haben kein Schaltgetriebe und keine Kupplung, sie fahren technisch wie eine Automatik. Wer heute den Führerschein macht und morgen elektrisch fahren will, braucht das Schalten schlicht nicht mehr. Auch bei Verbrennern geht der Trend klar zur Automatik. B78 ist damit kein Verzicht, sondern eine bewusste Entscheidung für die Technik, die auf den Straßen ohnehin Standard wird. Und falls sich deine Pläne ändern, rüstest du die Schaltberechtigung jederzeit ohne neue Prüfung nach.
Für wen ist B78 ideal?
B78 passt zu dir, wenn du im Alltag ohnehin Automatik fährst und den schnellsten, entspanntesten Weg zum Führerschein suchst. Typische B78-Fahrschüler sind Pendler mit einem Automatik- oder E-Auto in der Familie, alle, die sich beim Fahrenlernen voll auf den Verkehr konzentrieren wollen statt auf die Kupplung, und alle, die von Anfang an auf E-Mobilität setzen. Wenn du dagegen noch unsicher bist oder regelmäßig einen Schaltwagen fahren wirst, ist B197 die flexiblere Wahl. Wer sich nicht entscheiden kann, fährt mit B197 auf der sicheren Seite, weil dort die Schaltberechtigung von Anfang an dabei ist.
Gilt B78 auch im Ausland und im Mietwagen?
Ja. Die Schlüsselzahl 78 ist EU-weit einheitlich, dein Führerschein gilt also im gesamten europäischen Ausland, dort ebenfalls für Automatik-Fahrzeuge. Für den Urlaub ist das selten ein Problem: Mietwagen mit Automatik sind fast überall verfügbar, in vielen Ländern sogar Standard. Achte bei der Buchung einfach darauf, ein Automatik-Fahrzeug auszuwählen. Innerhalb Deutschlands gilt dasselbe: Jedes Automatik- und jedes Elektroauto darfst du fahren, nur Fahrzeuge mit Handschaltung nicht.
Wie läuft die B78-Ausbildung bei Road Hero in Kiel?
Theorie machst du bei uns im Intensivkurs: der gesamte Pflichtstoff in 7 Werktagen, ohne Aufpreis im Grundbetrag enthalten. Danach Fahrstunden auf unseren Automatik-Fahrzeugen, 12 Pflicht-Sonderfahrten, praktische Prüfung beim TÜV in Kiel. Realistisch bist du mit Intensivkurs in 6–10 Wochen durch.
Kosten: Grundgebühr 500 €, bei Online-Anmeldung 400 € (100 € Bonus). Übungsstunde 68 €, die meisten brauchen 13–23 Stunden. Alle Posten findest du auf unserer Preisübersicht mit Rechner, die komplette Beispielrechnung in unserer ehrlichen Kostenaufstellung für Kiel 2026.
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